Дизельный генератор - PRAMAC GBW 22
Основные характеристики
Номинальная основная мощность (PRP): 15 kW
Резервная мощность LTP: 16 kW
Номинальная постоянная мощность (COP): 15 kW
Фазы: 3
Напряжение: 400 V
Частота: 50 Hz
Изготовитель двигателя: Deutz
Топливо: Дизель
Регулятор скорости: Механический
Серия GBW 15-45
Семейство экономичных продуктов с оптимальными характеристиками. Генераторы небольших габаритов и веса легко транспортировать и хранить. Идеальный выбор для сдачи в аренду.
Описание генератора PRAMAC GBW 22
Генератор PRAMAC GBW 22 представляет собой надежное и эффективное оборудование с основной мощностью 15 кВт и резервной мощностью 16 кВт. Этот генератор работает от дизельного топлива и оснащен четырехтактным двигателем Deutz, который гарантирует надежную работу.
Основные технические характеристики включают фазы: 3, напряжение: 400 В, частоту: 50 Гц. Генератор PRAMAC GBW 22 обладает механическим регулятором скорости, что обеспечивает устойчивую и эффективную работу при любых условиях.
Серия GBW 15-45, к которой относится этот генератор, представляет собой семейство экономичных продуктов с оптимальными характеристиками. Генераторы этой серии отличаются компактными размерами и легкостью в транспортировке, что делает их идеальным выбором для аренды.
Генератор PRAMAC GBW 22 - это надежное оборудование для обеспечения электропитанием в различных сферах деятельности, где требуется стабильный и надежный источник энергии.
Код продукта: SB200TDAY00 Заказать
Технические спецификацииСтандартное оборудование, опции и принадлежности
Основные технические характеристики
Тип |
С экраном |
Резервная мощность LTP |
20 kVA |
Резервная мощность LTP |
16 kW |
Номинальная основная мощность (PRP) |
19 kVA |
Номинальная основная мощность (PRP) |
15 kW |
Номинальная постоянная мощность (COP) |
19 kVA |
Номинальная постоянная мощность (COP) |
15 kW |
Фазы |
3 |
Напряжение |
400 V |
Частота |
50 Hz |
Ток зарядного устройства аккумулятора |
55 A |
Автоматический прерыватель цепи |
32 |
Коэффициент |
0,9 |
Технические характеристики двигателей
Изготовитель двигателя |
Deutz |
Модель |
D2009L04 |
Такты |
4, Дизель |
Топливо |
Дизель |
Количество и расположение цилиндров |
4, inline |
Смещение |
2290 cm³ |
Впуск воздуха |
Натуральный |
Система запуска |
Электрический |
Номинальная рабочая скорость |
1500 rpm |
Регулятор скорости |
Механический |
SAE |
не имеется |
Маховик |
не имеется |
Постоянная мощность COP |
18,1 kW |
Основная мощность PRP |
19,1 kW |
Резервная мощность LTP |
20 kW |
Объем смазочного масла |
7,5 l |
Производительность хладагента |
не имеется |
Расход топлива при 100% PRP |
5 l/h |
Расход топлива при 75% PRP |
4 l/h |
Максимальный расход смазочного масла при PRP |
0,29 % |
Напряжение в электроцепи |
12 V |
Отклонение от номинальных характеристик двигателя |
1,0 |
Вентилятор охлаждения |
Механический |
Технические характеристики генераторов переменного тока
Изготовитель генератора переменного тока |
Linz |
Модель |
E1S13 M/4/19 |
Полюсы |
4 |
Частота вращения |
1500 rpm |
Напряжение |
400 V |
Частота |
50 Hz |
Номинальная постоянная мощность при 40°C - COP |
19 kVA |
Номинальная основная мощность при 27°C - PRP |
19 kVA |
Резервная мощность при 27 °C - LTP |
20,1 kVA |
Основная активная мощность при 27°C - PRP |
15 kW |
Производительность при нагрузке 75% |
86,5 % |
Эффективность при нагрузке 100% |
86 % |
Максимальная допустимая перегрузка |
10% for 1 hour every 12 hours of running time S2 |
Система регулировки напряжения |
Смешанная |
Отклонение от номинальных характеристик генератора переменного тока |
1,0 |
Степень защиты |
IP 21 |
Дополнительная информация
Расположение топливного бака |
Внутренний |
Объем топливного бака |
51 l |
Продолжительность работы при 100% PRP |
10,58 h |
Продолжительность работы при 75% PRP |
14 h |
Измеренная акустическая мощность (LWA) на 10 мт |
не имеется |
Уровень шума на 7 м |
-25 dBA |
Гарантированный уровень шума (LWA) |
0 dBA |
Габариты
Длина |
1600 mm |
Ширина |
870 mm |
Высота |
1072 mm |
Сухая масса |
514 kg |
Данные по монтажу
Интенсивность расхода воздуха вентилятором охлаждения |
не имеется |
Интенсивность расхода воздуха при сжигании при PRP |
1,45 m³/min |
Интенсивность выхлопного газа при PRP |
3,73 m³/min |
Температура выхлопного газа при LTP |
480 °C |
Диаметр выхлопной трубы |
не имеется |
Максимально допустимое противодавление выхлопа |
20 mbar |
Оборудование
Механический регулятор скорости |
Дополнительно |
Электронный регулятор скорости |
Дополнительно |
Подавление радиопомех |
Дополнительно |
Стандартный AVR (Автоматический регулятор напряжения) |
Дополнительно |
Дополнительный AVR (Автоматический регулятор напряжения) |
Дополнительно |
Защита от пониженной частоты вращения |
Дополнительно |
Электрическая цепь 12 В |
Дополнительно |
Электрическая цепь 24 В |
Дополнительно |
Воздушный фильтр на входе |
Дополнительно |
Оборудование: панель
Встроенная система ACP (Автоматическая панель управления) |
Дополнительно |
ACP (Автоматическая панель управления), поставляется неприкрепленной |
Дополнительно |
Встроенная панель LTS (Выключатель переключения нагрузки) |
Дополнительно |
Панель LTS (переключатель нагрузки), поставляется неприкрепленной |
Дополнительно |
Силовая секция с автоматическим прерывателем цепи, поставляется неприкрепленной |
Дополнительно |
Силовая секция с автоматическим встроенным прерывателем цепи |
Дополнительно |
Дифференциальная защита |
Дополнительно |
Подогреватель хладагента двигателя |
Дополнительно |
Ручной насос для слива масла |
Дополнительно |
Оборудование: базовая конфигурация двигателя
Оптимизированный расход топлива |
Дополнительно |
Оборудование: система запуска
Одинарный пневматический стартер |
Дополнительно |
Электрический стартер и стартер на сжатом воздухе |
Дополнительно |
2 электростартера с раздельной подачей питания |
Дополнительно |
Оборудование: аккумуляторы
Аккумуляторы |
Дополнительно |
Электролит аккумулятора |
Дополнительно |
Устройство отсоединения аккумулятора |
Дополнительно |
Оборудование: система подачи топлива
Воздушные фильтры с индикатором износа |
Дополнительно |
Датчик уровня топлива (минимум и максимум) |
Дополнительно |
Основной топливный фильтр |
Дополнительно |
Водяной сепаратор предварительного фильтра топлива |
Дополнительно |
Электроклапан топливного контура |
Дополнительно |
Оборудование: смазочного масла
Заливная горловина смазочного масла, указатель уровня |
Дополнительно |
Тонкий фильтр смазочного масла |
Дополнительно |
Охлаждение смазочного масла |
Дополнительно |
Оборудование: линия выхлопа
Функция глушителя отсутствует |
Дополнительно |
Каталитический глушитель |
Дополнительно |
Искрогасительное устройство |
Дополнительно |
Гибкий компенсатор выхлопа |
Дополнительно |
Соединительные фланцы к линии выхлопа |
Дополнительно |
Оборудование: глушитель
Промышленный глушитель -15 дБ(А) |
Дополнительно |
Бытовой глушитель -35 дБ(А) |
Дополнительно |
Оборудование: датчики и переключатели двигателя
Переключатель минимального уровня топлива |
Дополнительно |
Переключатель минимального уровня хладагента |
Дополнительно |
Переключатель температуры хладагента |
Дополнительно |
Передатчик температуры хладагента |
Дополнительно |
Переключатель минимального уровня смазочного масла |
Дополнительно |
Переключатель минимального уровня смазочного масла |
Дополнительно |
Переключатель максимальной температуры смазочного масла |
Дополнительно |
Передатчик температуры смазочного масла |
Дополнительно |
Передатчик давления смазочного масла |
Дополнительно |
Оборудование: встроенный топливный бак
Объем встроенного топливного бака 50 л |
Дополнительно |
Объем встроенного топливного бака 120 л |
Дополнительно |
Объем встроенного топливного бака 350 л |
Дополнительно |
Объем встроенного топливного бака 800 л |
Дополнительно |
Герметичный поддон с объемом, соответствующим встроенному топливному баку |
Дополнительно |
Оборудование: подземный топливный бак
Нижний бак для хранения топлива с двойной стенкой 1000 л |
Дополнительно |
Нижний бак для хранения топлива с двойной стенкой 2000 л |
Дополнительно |
Нижний бак для хранения топлива с двойной стенкой 3000 л |
Дополнительно |
Нижний бак для хранения топлива с двойной стенкой 5000 л |
Дополнительно |
Нижний бак для хранения топлива с двойной стенкой 10000 л |
Дополнительно |
Нижний бак для хранения топлива с двойной стенкой 15000 л |
Дополнительно |
Оборудование: внешний бак с одинарной стенкой
Внешний бак для хранения топлива с одинарной стенкой и герметичным поддоном 1000 л |
Дополнительно |
Внешний бак для хранения топлива с одинарной стенкой и герметичным поддоном 2000 л |
Дополнительно |
Внешний бак для хранения топлива с одинарной стенкой и герметичным поддоном 3000 л |
Дополнительно |
Внешний бак для хранения топлива с одинарной стенкой и герметичным поддоном 5000 л |
Дополнительно |
Внешний бак для хранения топлива с одинарной стенкой и герметичным поддоном 10000 л |
Дополнительно |
Внешний бак для хранения топлива с одинарной стенкой и герметичным поддоном 15000 л |
Дополнительно |
Автоматическая система долива |
Дополнительно |
Оборудование: внешний бак с двойной стенкой
Внешний бак для хранения топлива с двойной стенкой 1000 л |
Дополнительно |
Внешний бак для хранения топлива с двойной стенкой 2000 л |
Дополнительно |
Внешний бак для хранения топлива с двойной стенкой 3000 л |
Дополнительно |
Внешний бак для хранения топлива с двойной стенкой 5000 л |
Дополнительно |
Внешний бак для хранения топлива с двойной стенкой 10000 л |
Дополнительно |
Внешний бак для хранения топлива с двойной стенкой 15000 л |
Дополнительно |
Оборудование: защита
Защита нагревающихся частей |
Дополнительно |
Направляющая для движущихся частей |
Дополнительно |
Оборудование: Узел в сборе
Генератор переменного тока на подвижных соединениях |
Дополнительно |
Противовибрационный крепеж |
Дополнительно |
Диск шарнирного соединения |
Дополнительно |
Стальная рама на винтах |
Дополнительно |
Сварная стальная рама |
Дополнительно |
Оборудование: система возбуждения
Cамовозбуждающийся |
Дополнительно |
Независимое возбуждение от P.M.G. |
Дополнительно |
Нагреватель для устранения конденсата |
Дополнительно |
Защита для тропических условий |
Дополнительно |
Соединительные провода обмотки |
Дополнительно |
Однофазный чувствительный вход |
Дополнительно |
Двухфазный чувствительный вход |
Дополнительно |
Трехфазный чувствительный вход |
Дополнительно |
Оборудование: одновременная работа
CT для параллельной работы с прочими генераторными установками |
Дополнительно |
Регулятор cosPhi |
Дополнительно |